2022年8航空公司飞机维修工程部主任工程师优秀先进事迹材料

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2022 年8航空公司飞机维修工程部主

任工程师优秀先进事迹材料

“干自己喜欢的工作是一种幸福！”托着厚厚的维修手册，

口将飞机的零部件构造一个个记清楚。性格开朗，待人真

诚，对工作认真负责，这是他给同事们的最深印象。

口做事非常有主见，对于认准的事情，他一定会坚持

到底。对飞机维修工程也不例外，每一次的检修他必会全

身心投入，直至将安全隐患排除，他总说：“肩上的责任

重！”正因为自己的这份坚守，口脱颖而出，逐渐成长为一

名优秀的飞机维修技术人才。

从象牙塔直接走进了自己热爱的民航事业，如今，口

身上依然还透着一股学生气，工作中上进心强，勤于学习

生活中热爱运动和足球，活得简单洒脱，“希望能在平凡的

岗位上做出不平凡的事。”口始终努力着把自己活成自己想

要的样子。

初出茅庐

坚定踏上飞机维修路

每个男孩都曾有过航天梦，口也不例外，只不过他距

离自己的梦想更近一些，他成功考上了口飞行器设计专业。

2013 年研究生毕业，他成为了口航空有限公司（以下简称

口航空）飞机维修工程部一名普通的机务维修人员。“尽管

和自己所学的专业不是完全‘对口’，但都是研究飞机构造的，

只要勤奋努力学习一定没问题。”上班第一天，口就这样给

自己鼓劲儿打气。

作为飞机维修工程部的一名新学员，都要经过一年的

培训学习期才能正式上岗，口也不例外，一下子仿佛又回

到了大学生活，一边学习专业知识，一边由老师傅带领进

行实操练习，因为本身就是“学习型”人才，一年过后，口成

功甩掉了“飞机维修小白”的帽子，以优异成绩通过了学习考

核，成为了一名合格的维修员。

第一次拿到签卡工作单，与师傅一起为飞机进行基本

检查，口每一步都按照规章制度一丝不苟地完成，所有检

查工作完成后，将飞机“送”到滑行道上，并沟通机长“启动

发动机”……“当飞机发动机启动，温度骤然升高，发出‘嘣’

的有力声响时，我感觉特别震撼，瞬间感到自己的工作意

义重大。”口对飞机维修工作有了更深刻的认识，工作更加

严谨认真。

飞机维修工作实际上是个苦差事，因为飞机昼夜飞行，

所以维修检修工作是 4班倒进行，白班还好适应，夜班却

十分难熬，因为工作量大精神需要高度集中，一个夜班下

来，人已经疲惫不堪，不过，口从没喊过苦叫过累。

一次，飞机航后常规维修时，按照工程处的维修指令，

要对飞机升降舵的机构进行检查，这可是个细致活儿，必

须逐一检查，眼尖心细的口发现其中部件存在缺陷，于是，

大家立刻对其进行了更换。“那是我第一次在维修中发现真

正的问题，‘敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责’这 12 个字在

我心里一遍遍闪现，让我有了更深刻的认知。”口说。

攻坚克难提升航空器维护水平

2015 年，口航空计划成立定检处，定检处作为飞机深

度维修的处室，是一个航空公司发展到一定阶段的体现。

27 岁的口作为航线维修员，觉得这是一个非常具有挑战性

的工作，于是主动报名加入定检处，并光荣地成为了口航

空定检处成立初期 18 人中的一分子。

让人始料不及的是，定检处刚成立，处于“一穷二白”的

窘境，没有机库，技术、人员和经验等也不足。在软件方

面，大家互相学习探讨完全能够解决，但是对于硬件上没

机库这个问题，对于维修员工作环境来说是个非常大的挑

战。夏天，顶着太阳干活，飞机像个大火炉，表面摸上去

烫手，能达到50 多度的高温，口和同事检修的时候，不出

10 分钟，衣服就已经被汗水湿透；冬天，寒风刺骨，飞机

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12022年8航空公司飞机维修工程部主任工程师优秀先进事迹材料“干自己喜欢的工作是一种幸福！”托着厚厚的维修手册，口将飞机的零部件构造一个个记清楚。性格开朗，待人真诚，对工作认真负责，这是他给同事们的最深印象。口做事非常有主见，对于认准的事情，他一定会坚持到底。对飞机维修工程也不例外，每一次的检修他必会全身心投入，直至将安全隐患排除，他总说：“肩上的责任重！”正因为自己的这份坚守，口脱颖而出，逐渐成长为一名优秀的飞机维修技术人才。从象牙塔直接走进了自己热爱的民航事业，如今，口身上依然还透着一股学生气，工作中上进心强，勤于学习生活中热爱运动和足球，活得简单洒脱，“希望能在平凡的岗位上做出不平凡的...

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