XX市关于2025年上半年扎实推进铁路护路联防工作的总结报告

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xx 市关于 2025 年上半年扎实推进铁路护路联防工作的总结报

告

为深入贯彻落实*中央、国务院关于铁路安全工作的****精

神，以及省委、省政府和 xx 市委、市政府关于平安铁路建设的

系列决策部署，2025 年上半年，在市委、市政府的坚强领导和

上级护路部门的有力指导下，我市始终将铁路护路联防工作置

于经济社会发展全局的重要位置，坚持系统谋划、协同治理、

科技赋能、固本强基，全面深化路地协作机制，全力排查整治

安全隐患，有效维护了辖区铁路运输的安全稳定，为全市高质

量发展提供了坚实的安全保障。现将上半年工作情况总结报告

如下。

一、提高政治站位，筑牢思想根基，深刻认识护路联防工

作的极端重要性

铁路是国家重要基础设施、国民经济大动脉和重大民生工

程，保障铁路安全畅通具有特殊的政治意义和经济意义。市委、

市政府始终从维护国家安全、社会稳定和人民群众生命财产安

全的高度，深刻认识新时代铁路护路联防工作的重大责任。

一是强化理论武装，统一思想认识。我们坚持将上级关于

铁路安全的****精神作为护路联防工作的根本遵循和行动指南。

通过市委理论学习中心组、政府常务会议等形式，组织全市各

级领导干部专题学习，确保中央、省、市关于铁路安全工作的

各项要求入脑入心、落地生根。上半年，共组织相关专题学习

4 次，传达学习了《2025 年全省铁路沿线安全环境治理工作要

点》等重要文件精神，使各级各部门清醒认识到，做好护路联

防工作不仅是业务要求，更是重大的政治任务，必须以“时时

放心不下”的责任感抓实抓细。

二是健全组织领导，压实主体责任。我市进一步健全和完

善了由市政府主要领导担任组长，相关分管领导任副组长，发

改、公安、交通、住建、农业、自然资源、检察院等 18 个市直

单位以及铁路部门相关负责人为成员的铁路护路联防工作领导

小组。领导小组定期召开工作会议，分析研判安全形势，协调

解决重大问题。各沿线乡镇（街道）均成立了相应的工作机构，

严格落实属地管理责任，将铁路护路联防工作全面纳入本辖区

社会治安综合治理和平安建设的总体规划，做到同研究、同部

署、同检查、同考核，形成了“市级统筹、乡镇主责、部门联

动、路地协同”的齐抓共管工作格局。

二、创新体制机制，深化路地协同，构建联动共治的现代

治理新格局

我市深刻认识到，铁路安全环境的复杂性决定了单靠任何

一方都难以实现长效治理。为此，我们着力在创新和深化路地

协同机制上下功夫，打破部门壁垒，整合各方资源，形成治理

合力。

一是全面深化“双段长”责任制。借鉴先进地区经验，我

市在辖区全线推行并深化了路地“双段长”工作机制。该机制

以行政区划和铁路区段为基础，构建了市、乡、村三级联动的

责任体系。市级层面，由市政府分管领导担任地方总段长，铁

路 xx 工务段、供电段等单位主要负责人担任铁路总段长，共同

对我市境内的 xx 铁路、xx 铁路等干线安全负总责。乡镇层面，

由村支书或村主任担任地方网格段长，专职护路队员或铁路工

区负责人担任铁路网格段长。

“双段长”机制的核心运行流程包括：定期联合巡线、建

立问题台账、分级协调处置和闭环销号管理。各级“双段长”

每月至少开展一次联合巡查，重点排查线路两侧 50 米范围内的

安全隐患。巡查发现的问题，统一录入“护路联防问题清单”，

明确问题描述、责任单位、整改时限。对于一般性问题，由村

级、乡镇级“双段长”现场协调，立即整改；对于涉及多个部

门或需要较大投入的复杂问题，则逐级上报至市级“双段长”

联席会议，由市级层面统筹资源，协调相关职能部门联合执法、

综合整治。上半年，通过“双段长”机制，共开展联合巡线70

余次，协调解决各类涉路问题120 余件，有效提升了问题发现

和处置的效率。7 月 30日，市政府*组成员、地方分段长 xx 同

志与 xx 铁路 xx 工务段*委副书记、铁路分段长 xx 同志共同带

队巡查 xx 铁路重点区段，现场办公解决彩钢瓦安全隐患，正是

该机制高效运行的生动体现。

二是高效运行路地警联席会议制度。我市充分发挥铁路护

路联防安全稳定暨路地警联席会议的平台作用，定期通报安全

形势，分析研判风险，部署重点任务。会议由市护路办牵头，

市公安局、交通局、xx 铁路派出所以及铁路企业相关部门共同

参加，形成了信息互通、情报共享、应急联动的工作常态。上

半年，联席会议重点围绕涉铁矛盾纠纷排查化解、重点人员管

控、打击涉路违法犯罪等议题展开，成功化解了因征地拆迁、

环境污染等引发的涉路矛盾纠纷 8 起，确保了问题隐患解决在

萌芽状态。

三是积极构建多元力量参与的防护体系。我们认识到，护

路联防工作必须植根于人民群众。为此，我市积极动员和整合

沿线村（社区）干部、*员、网格员、志愿者等基层力量，将其

纳入护路联防体系，授予“义务护路员”身份，赋予日常巡查、

信息上报、宣传引导的职责。通过这种方式，在铁路沿线构建

起了一张纵向到底、横向到边的“全民防护网”，实现了从

“专业队”单打独斗到“群防群治”的转变，使铁路安全防线

更加坚固。

三、聚焦重点难点，狠抓隐患整治，坚决打赢安全环境治

理攻坚战

我市始终坚持问题导向，将隐患排查整治作为护路联防工

作的重中之重，以“零容忍”的态度，开展拉网式、地毯式的

排查，确保风险隐患动态清零。

一是扎实开展专项排查整治行动。2025 年上半年，我市结

合季节性特点和上级部署要求，先后组织开展了“春季百日安

全行动”、“汛期安全隐患排查”、“重点区域环境综合治

理”等多项专项行动。排查范围覆盖了铁路沿线两侧 500 米区

域，重点针对影响行车安全的各类风险源。截至 6 月底，全市

累计排查出各类铁路沿线安全隐患共计 158 处。其中，涉及违

法建筑、违规占用的a 类重大隐患 12处；涉及彩钢瓦、塑料大

棚、防尘网等轻飘浮物和危树、杆塔等倒伏风险的b 类较大隐

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xx市关于2025年上半年扎实推进铁路护路联防工作的总结报告为深入贯彻落实*中央、国务院关于铁路安全工作的****精神，以及省委、省政府和xx市委、市政府关于平安铁路建设的系列决策部署，2025年上半年，在市委、市政府的坚强领导和上级护路部门的有力指导下，我市始终将铁路护路联防工作置于经济社会发展全局的重要位置，坚持系统谋划、协同治理、科技赋能、固本强基，全面深化路地协作机制，全力排查整治安全隐患，有效维护了辖区铁路运输的安全稳定，为全市高质量发展提供了坚实的安全保障。现将上半年工作情况总结报告如下。一、提高政治站位，筑牢思想根基，深刻认识护路联防工作的极端重要性铁路是国家重要基础设施、国民经...

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