2025民航研究所党员自我剖析与整改反思（八项规定学习教育，躺平式干部）

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民航研究所党员自我剖析与整改反思

在民航系统的发展进程中，研究所作为科技创新与专业研

究的关键力量，肩负着推动行业进步的重大使命。作为研究所

的一名普通党员，我深知自身责任重大。近期，我认真对照

《中国共产党章程》《习近平关于加强党的作风建设论述摘

编》等重要内容，通过自己找、上级点、互相帮、群众提等多

种方式，深入查摆自身存在的不足，特别是围绕不愿担当式

“躺平”、不敢担当式“躺平”、不善担当式“躺平”三方面，

对照“13 个是否”进行了全面检查与深刻反思。

一、对照检查情况

（一）不愿担当式“躺平”方面

1.是否对工作缺乏热情和积极性：在日常工作中，我有时

会出现对工作热情度不高的情况。对于一些常规性的科研项目，

缺乏主动探索和创新的精神，仅仅满足于完成基本任务，没有

进一步挖掘项目的潜在价值和意义。例如，在参与一项关于民

航安全技术研究的项目时，按照既定的流程和方法完成了数据

收集和初步分析后，就没有再深入思考如何优化研究方法、提

高研究成果的实用性，存在“差不多就行”的思想。

2.是否安于现状，不思进取：我存在安于现状的心态，对

自身的要求不够高。看到周围同事的工作状态和成果，没有产

生强烈的竞争意识和追赶动力。在专业知识学习方面，没有制

定系统的学习计划，对于行业内的新技术、新理论了解不够及

时和深入，导致自己的知识储备和业务能力提升缓慢，无法更

好地适应研究所不断发展的需求。

3.是否拈轻怕重，挑肥拣瘦：在工作任务分配时，偶尔会

存在拈轻怕重的现象。对于一些难度较大、责任较重的科研任

务，会有畏难情绪，更倾向于选择相对轻松、容易完成的工作。

比如，在团队合作开展一个综合性的民航科研项目时，我主动

选择了自己熟悉且相对简单的部分，而将一些需要跨学科知识

和大量精力投入的任务留给了其他同事，没有充分发挥党员的

先锋模范作用，勇于承担困难和挑战。

（二）不敢担当式“躺平”方面

1.是否缺乏直面问题的勇气：当工作中出现问题和困难时，

我有时缺乏直面问题的勇气。对于一些科研项目中遇到的技术

难题，没有积极主动地去分析问题产生的原因，寻求解决办法，

而是选择回避或者等待上级领导的指示。例如，在一次实验过

程中，出现了数据异常的情况，我没有立即深入研究，而是寄

希望于其他同事能够发现问题并解决，导致问题拖延了一段时

间才得到解决，影响了项目的进度。

2.是否怕得罪人，不敢坚持原则：在团队讨论和决策过程

中，我存在怕得罪人的心理，不敢坚持原则。当自己的观点与

其他同事或领导不一致时，为了避免引起不必要的矛盾和冲突，

往往选择妥协和放弃自己的意见。比如，在一次关于科研项目

方案的讨论中，我认为方案存在一些不合理的地方，但考虑到

提出反对意见可能会影响与同事的关系，就没有明确表达自己

的看法，最终导致方案在实施过程中出现了一些问题。

3.是否怕担责任，遇到风险就退缩：在面对一些具有一定

风险的科研项目或工作任务时，我会有怕担责任的想法，遇到

风险就退缩。对于一些创新性的研究课题，虽然认识到其潜在

的价值和意义，但由于担心研究失败会给自己带来负面影响，

就不敢大胆尝试。例如，研究所鼓励开展一些前沿性的民航技

术研究项目，我因为害怕承担失败的责任，没有积极报名参与，

错过了提升自己科研能力和为研究所做出更大贡献的机会。

（三）不善担当式“躺平”方面

1.是否缺乏专业知识和技能，无法有效履职：随着民航行

业的快速发展和科技创新的不断推进，我发现自己的专业知识

和技能存在一定的不足，无法有效履职。在一些涉及到新的民

航技术和理念的科研项目中，由于对相关知识的掌握不够深入，

在工作中常常感到力不从心。例如，在参与一个关于民航大数

据分析的项目时，由于对大数据处理和分析的专业知识和技能

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标签： #学习教育 #学习

摘要：

民航研究所党员自我剖析与整改反思在民航系统的发展进程中，研究所作为科技创新与专业研究的关键力量，肩负着推动行业进步的重大使命。作为研究所的一名普通党员，我深知自身责任重大。近期，我认真对照《中国共产党章程》《习近平关于加强党的作风建设论述摘编》等重要内容，通过自己找、上级点、互相帮、群众提等多种方式，深入查摆自身存在的不足，特别是围绕不愿担当式“躺平”、不敢担当式“躺平”、不善担当式“躺平”三方面，对照“13个是否”进行了全面检查与深刻反思。一、对照检查情况（一）不愿担当式“躺平”方面1.是否对工作缺乏热情和积极性：在日常工作中，我有时会出现对工作热情度不高的情况。对于一些常规性的科研项目，缺...

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