更好统筹国内循环和国际循环

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更好统筹国内循环和国际循环

自强彰显大国担当，合作谱写共赢篇章。一辆体格硕大、

最大牵引组合总重达 250 吨的大件运输车在第五届进博会亮相，

近日完成留购手续即将交付国内买家。中老铁路开通运营满一

年，累计发送旅客 850 万人次、货物 1120 万吨。宝马集团沈

阳里达工厂已投产，诺和诺德在天津第八次增资扩产，松下集

团将冷链设备生产、销售等更多业务板块转移至中国。数据显

示，2022 年前 11 个月，我国进出口总值达 38.34 万亿元，

同比增长 8.6%；前 10 个月实际使用外资金额 10898.6 亿元，

同比增长 14.4%。一份份亮眼“成绩单”，充分反映了我国推

动内外循环顺畅联通、与世界共享市场机遇的决心与努力。

国民经济运行是一个周而复始、不断发展的过程。新发展

格局决不是封闭的国内循环，而是开放的国内国际双循环，一

方面要靠内循环牵引外循环，塑造我国参与国际经济合作和竞

争新优势，另一方面要靠外循环促进内循环，在参与国际循环

中提升国内大循环效率和水平。不久前举行的中央经济工作会

议强调要坚持系统观念、守正创新，明确提出“六个统筹”，

其中之一是“更好统筹国内循环和国际循环”，为我们统筹利

用好国内国际两个市场两种资源指明了方向、提供了遵循。当

前我国经济恢复的基础尚不牢固，三重压力仍然较大，必须围

绕构建新发展格局，增强国内大循环内生动力和可靠性、提升

国际循环质量和水平。

把发展立足点放在国内，集中精力办好自己的事情，才能

在高质量发展中赢得历史主动。大国经济的优势在于内部可循

环，“国内大循环”是国民经济循环的“主体”。我国拥有世

界最完整的产业体系和潜力最大的内需市场，制造业规模占全

球比重达 30%，是全球制造业的重要枢纽。这是我们应对风险

挑战的坚强保障和底气所在。习近平总书记在党的二十大报告

中强调：“依托我国超大规模市场优势，以国内大循环吸引全

球资源要素，增强国内国际两个市场两种资源联动效应，提升

贸易投资合作质量和水平。”加快建设全国统一大市场，坚定

实施扩大内需战略，促进数字经济和实体经济深度融合，我国

超大规模市场优势既可稳固和扩大国内循环基本盘，又能撬动

和带动国际循环。当今世界百年未有之大变局加速演进，全球

经济复苏动力不足，唯有立足自身实际促进形成强大国内市场，

把国内大循环畅通起来，加快补上我国产业链供应链短板弱项，

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摘要：

更好统筹国内循环和国际循环自强彰显大国担当，合作谱写共赢篇章。一辆体格硕大、最大牵引组合总重达250吨的大件运输车在第五届进博会亮相，近日完成留购手续即将交付国内买家。中老铁路开通运营满一年，累计发送旅客850万人次、货物1120万吨。宝马集团沈阳里达工厂已投产，诺和诺德在天津第八次增资扩产，松下集团将冷链设备生产、销售等更多业务板块转移至中国。数据显示，2022年前11个月，我国进出口总值达38.34万亿元，同比增长8.6%；前10个月实际使用外资金额10898.6亿元，同比增长14.4%。一份份亮眼“成绩单”，充分反映了我国推动内外循环顺畅联通、与世界共享市场机遇的决心与努力。国民经济运行...

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