矢志创新托举“大飞机梦”

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矢志创新托举“大飞机梦”

C919 大飞机是我国按照国际民航规章自行研制、具有完

全自主知识产权的大型喷气式民用飞机。2017 年5月在上海

浦东圆满首飞后的 5年间，6架C919 试飞飞机分别在阎良、

南昌、东营、锡林浩特、吐鲁番以及敦煌等地进行了试飞取证

工作，全面检验了飞机的安全性和可靠性。适航取证、完成交

付后，C919 大飞机的身份将从“工业产品”变为“商品”，

将在真正的商业运营环境中积累大量的数据、获得大量的经验，

这同样是一个非常重要的关口。可以确定的是，坐上国产大型

客机享受安全舒适旅行的愿景正在加速成为现实。

如果从 1970 年我国自主研制的“运十”飞机立项算起，

中国人的“大飞机梦”已经延续了半个多世纪。干线客机市场

长期被国外企业垄断，C919 是少有的新来者、真正意义上的

竞争者。“我们一定要有自己的大飞机”，从立项到总装下线

再到首飞、取证试飞，C919 用十几年的稳步前行让世界看到

中国大飞机事业的远大目标和最新成果。如今，梦想即将成为

现实，22 个省份、200 多家企业、近 20 万人和几代航空人共

同托举、接续奋斗的意义愈发彰显。

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摘要：

矢志创新托举“大飞机梦”C919大飞机是我国按照国际民航规章自行研制、具有完全自主知识产权的大型喷气式民用飞机。2017年5月在上海浦东圆满首飞后的5年间，6架C919试飞飞机分别在阎良、南昌、东营、锡林浩特、吐鲁番以及敦煌等地进行了试飞取证工作，全面检验了飞机的安全性和可靠性。适航取证、完成交付后，C919大飞机的身份将从“工业产品”变为“商品”，将在真正的商业运营环境中积累大量的数据、获得大量的经验，这同样是一个非常重要的关口。可以确定的是，坐上国产大型客机享受安全舒适旅行的愿景正在加速成为现实。如果从1970年我国自主研制的“运十”飞机立项算起，中国人的“大飞机梦”已经延续了半个多世纪。...

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