【公文技法】开头12招和结尾12式

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开头12招和结尾12式

公文开头12招

公文开头也称之为引言。所谓引言,就是引出正文的语言,“开

门见山”是其写作的基本原则,公文一起笔就要直接点明主旨、触

及主旨或为展现主旨开路。开头的方法多种多样,这里介绍一些最

基本最常用的。

1．概述式。概括简单地叙述有关工作或事件的基本情况或基

本过程,为下文的详细叙述或具体分析张本。常用于通报、报告、

调查报告、总结等。例如:“5月28日6时05分,由济南开往佳木斯的

193次旅客快车,行驶至沈山线锦州铁路局管辖的兴隆店车站时,发

生重大颠覆事故,造成3名旅客死亡,143名旅客和4名列车乘务员受

伤,报废机车1台……沈山下行线中断运输近20小时,直接损失达

170余万元。”（铁道部关于193次旅客快车发生重大颠覆事故的

报告）

2．引据式。以“根据”、“依据”、“遵循”、“遵照”、

“按照”等介词组成介词结构发端,交代制文的法律、法规、政

策、精神等等本源、依据的开头方法,常用于规则、布告、报告、

通知等文种。例如:“根据国务院发布的《建筑税征收暂行办法》

第二条规定和财政部颁发的《建筑税征收暂行办法施行细则》第

十七条规定,所有应缴纳建筑税的单位,均须向主管税务机关办理纳

税登记,现将纳税登记有关事项通知如下……”

3．原因式。以“由于”、“鉴于”、“基于”等介词组成介

词结构发端,阐明制文的基本原因,报告、决定等文种常用。例如:

“鉴于当前走私、套汇、投机倒把牟取暴利、盗窃公共财物、盗卖

珍贵文物和索贿受随等经济犯罪活动猖獗,……”

4．结果式。是将事情的结果起先摆在公文最前面,以便吸引

读者探究追寻原因的开头方法。例如:“内蒙古自治区直属机关青

年党员,在全机关党员总数中所占比例仅2．63%,低于全国的平均

水平。其原因何在?我们对十个单位的基层团组织及部分团员进行

了调查。”（关于青年入党的一次调查）

5．目的式。用“为”、“为了”等介词构成介词词组发端,

交代阐明制文目的。例如:“为了便于市场流通,健全我国的货币制

度,现命令……”,（《中华人民共和国国务院命令》第97号）再

如；“为保障民用航空的安全,防止劫持、破坏民航飞机和破坏民

用航空设施事件的发生,确保公共财产和旅客生命财产的安全,特通

告如下……”（国务院关于保障民用航空安全的通告）

6．直入式。这是一种不用介词结构而直接指明公文中心、点

出公文主旨、阐述中心意义引出下文的方法。例如:“现发布《中

华人民共和国海关关于进出境旅客选择‘红绿通道’通关的规

定》,自发布之日起实施。”（《中华人民共和国海关总署令》第

40号）再如:“第八届全国人民代表大会第一次会议审议了国务院

机构改革方案和国务院秘书长罗干关于国务院机构改革法方案的

说明,决定原则批准国务院机构改革方案。”（八届全国人大一次

会议关于国务院机构改革方案的决定）

7．说明式。这是首先说明背景情况或工作意义,然后叙述其

他材料的开头方法。例如:“党的十一届三中全会以来,全国城乡市

场日益繁荣兴旺。商业部门广大干部和职工坚持为人民服务的方

向,做出了很大的贡献,服务质量有了改善。但是,由于十年内乱影

响没有彻底肃清,加之领导上对商业队伍的整顿、建设和思想政治

工作抓得不力,不正之风仍然程度不同地存在着,社会反映比较强

烈。……在整党的边整边改中,切实纠正商业的不正之风,促进社会

风气的根本好转,是全国商业系统的一顶重要任务,现对改变商业风

气问题作如下通知。”

8．举文式。这是批复、转发、批转、印发通知等文种惯常使

用的开头方法。其特点是先列举出所要批复、转发、批转、印发

的文件名称（或某时来文,某号文件）,紧接着表明态度,或者举文

表态合为一句。例如:“你市《关于将天津港商业性保税仓库扩展

为保税区的请示》（津政报[1990]34号）悉。现批复如下……”

（国务院关于设立天津港保税区的批复）再如:“现将《国务院批

转国务院纠正行业不正之风办公室关于1992年纠正部门和行业不

正之风各种要点报告的通知》转发给你们……”（北京市人民政

府转发国务院关于1992年纠正部门和行业不正之风各种文件的通

知）

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摘要：

开头12招和结尾12式公文开头12招公文开头也称之为引言。所谓引言,就是引出正文的语言,“开门见山”是其写作的基本原则,公文一起笔就要直接点明主旨、触及主旨或为展现主旨开路。开头的方法多种多样,这里介绍一些最基本最常用的。1．概述式。概括简单地叙述有关工作或事件的基本情况或基本过程,为下文的详细叙述或具体分析张本。常用于通报、报告、调查报告、总结等。例如:“5月28日6时05分,由济南开往佳木斯的193次旅客快车,行驶至沈山线锦州铁路局管辖的兴隆店车站时,发生重大颠覆事故,造成3名旅客死亡,143名旅客和4名列车乘务员受伤,报废机车1台……沈山下行线中断运输近20小时,直接损失达170余万元。...

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