遴选专辑之20：经典案例含参考答案（答题参考时限60分钟）

VIP专免

笔中情 2026-03-22 999+ 29.52KB 7 页海报

侵权投诉

遴选专辑之 20:经典案例含参考答案（答题参考时限 60 分

钟）

资料 1：

城市公共自行车系统，是指在诸如大型居住区、商业中心

交通枢纽、旅游景点等客流集聚地设置公共自行车租车站，随

时为市民提供适于骑行的自行车，并根据使用时间长短收取一

定费用。公共自行车出行作为绿色交通方式，灵活、方便、环

保、节能、零污染，不仅较好地解决了短途出行难问题，更传

递出健康环保和绿色出行理念。

应用和推广城市自行车系统，充分发挥其综合优势，对改

善城市居民出行状况，减缓城市交通拥堵，促进城市交通可持

续发展具有重要意义。

资料 2：

A市自 2010 年8月启动公共自行车系统以来，城区已建

立公共自行车停驻点 1150 个，投放自行车 28900 多辆，办卡

和市民卡加载 43 万余张，平均周转率 7.68 次/日，日均借用超

过15 万人次，各项数据在全国各大城市中名列前茅。虽然 A

市公共自行车系统展现出良好的发展前景，但在运行过程中也

陆续暴露出一些问题。

1、A市面积最大的 B区采取的运营模式是由企业投资经营，

政府出让 20 多块户外大屏和全部站点广告牌等部分广告资源

给运营公司予以补贴。作为区政府民生项目的“十件实事”之

一，该去公共自行车服务系统曾经风靡一时，发展最高峰时，

建有 400 多个站点，近 8千辆自行车，10 万余人办理了租车

卡。但近年来该项目却陷入窘境，现有的自行车租车点中，三

分之一无法还车，二分之一无车可租，部分站点甚至沦落到了

瘫痪荒废的地步。运营企业副总经理郑某说，由于管理维护成

本高，广告收益不理想，企业每年亏损近2000 万元。

B区域管委表示，政府投入的广告资源足以确保项目正常

运行。平均一个站点前期基建等投入在10 万元左右，但运营

企业每年将站点广告打包出售收入1600 多万元，20 多块大屏

收入大约3000 万元，这些收入足以维持项目运行，还能为企

业带来利润。B区公共自行车发展停滞不前，主要原因在于企

业将经营重点转向了房地产等其它领域。除B区外，A市其他

区均采用资金补贴方式，即按照车辆数量在五年服务期内，政

府给每辆自行车一年支付 1700 元补贴。C区某运营公司总经

理认为，公共自行车横跨与城市交通相关的建设、安装、运营

等多个政府部门，后期利润回收高低，取决于政府扶持力度及

公共自行车网点规模等多个方面。古城区城管委负责人则表示，

政府长期给予资金补贴会造成较大的财政压力，不具有可持续

性。

2、A市公共自行车运营基本上是由几个公司独立负责管理

和经营，运行方式不一。以租赁押金制度为例，某区对本区户

籍人员以及在本区上班人员办卡时只需 10 元即可办理，其他

人员还需 200 元保证金；其他区租赁押金规则也大多内外有别。

同时，各个区公共自行车管理系统不同，彼此间互不兼容，不

同企业管辖下服务网点不能通租通还。此外，租赁网点建设与

服务标准、监督管理考核制度、补贴发放等均由各区分别制定，

各自实施，负责管理的市市容市政管理局难以发挥综合监管作

用。

3、作为交通堵塞严重的 A区古城区，旅游景点护城河畔

附件的道路上几乎不见停驻点，在人流量比较大的城区广场也

没有设置停驻点，在已建设自行车专用道的D湖边上居然也没

文档加载中……请稍候！
如果长时间未打开，您也可以点击刷新试试。

下载文档到电脑，查找使用更方便

立即下载 VIP免费下载

摘要：

遴选专辑之20:经典案例含参考答案（答题参考时限60分钟）资料1：城市公共自行车系统，是指在诸如大型居住区、商业中心交通枢纽、旅游景点等客流集聚地设置公共自行车租车站，随时为市民提供适于骑行的自行车，并根据使用时间长短收取一定费用。公共自行车出行作为绿色交通方式，灵活、方便、环保、节能、零污染，不仅较好地解决了短途出行难问题，更传递出健康环保和绿色出行理念。应用和推广城市自行车系统，充分发挥其综合优势，对改善城市居民出行状况，减缓城市交通拥堵，促进城市交通可持续发展具有重要意义。资料2：A市自2010年8月启动公共自行车系统以来，城区已建立公共自行车停驻点1150个，投放自行车28900多辆，...

展开>> 收起<<

遴选专辑之20：经典案例含参考答案（答题参考时限60分钟）.docx

共7页,预览3页

还剩页未读，继续阅读