在XX市安委会联络员会议暨四季度安全生产和自然灾害风险研判部署会议上的讲话

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在XX 市安委会联络员会议暨四季度安全生产和自然灾害

风险研判部署会议上的讲话

同志们:

今天,我们召开市安委会联络员会议暨四季度安全生产和自

然灾害风险研判部署会,主要任务是深入学习贯彻习近平总书记

关于安全生产和防灾减灾救灾工作的重要指示批示精神,认真落

实国家、省关于加强安全防范工作的各项决策部署,结合我市实

际,分析研判当前及第四季度面临的风险挑战,对重点工作进行再

强调、再部署、再落实。刚才,市文旅、交通、邮政、农业农村

等部门结合各自领域作了很好的风险研判发言,分析了问题,提出

了措施,相关部门要认真研究、抓好落实。下面,我讲四点意见。

一、保持清醒认识准确把握第四季度安全形势的严峻性与

复杂性

今年以来,在市委、市政府的坚强领导下,全市上下共同努力,

安全生产形势总体保持平稳。截至目前,全市各类生产安全事故

起数和死亡人数实现了双下降,未发生较大及以上生产安全事故,

这充分说明了前一阶段的工作是扎实有效的。但是,成绩属于过

去,风险就在眼前。我们必须清醒地认识到,第四季度历来是各类

事故的易发多发期,多种风险交织叠加,安全防范的压力有增无减,

形势不容乐观。

首先,传统风险与新型风险交织叠加,防范压力前所未有。第

四季度,各类企业为完成年度生产目标,容易出现赶工期、抢进度、

超负荷生产的现象,安全管理易松懈。同时,秋冬季节天干物燥,

用火用电用气量急剧增加,火灾风险显著攀升。雨雪、冰冻、大

雾等恶劣天气将对交通运输、建筑施工、户外作业等构成严重

威胁。更为关键的是,今年第四季度,我市面临着几个前所未有的

“变量”。其一,我市即将迈入“高铁时代”。XX-XX 高速铁路

预计在本月底正式通车运营,这不仅是交通方式的革命,更是城市

发展格局的重塑。根据相关部门预测,高铁开通后,我市与核心经

济圈的时空距离将缩短至3.5 小时以内预计年客流量有望突破

500 万人次甚至更高。客流的“井喷式”增长,将对我们的交通

接驳、旅游承载、市场监管、公共安全、应急处置等各方面能

力带来一场极限“压力测试”。其二,文旅产业迎来“黄金机遇

期”。随着 XX 沿边旅游大通道的全线贯通与高铁效应形成

“双轮驱动”,我市的旅游热度将持续升温。即将到来的中秋、

国庆“双节”假期,预计将迎来客流的第一个高峰。游客的大量

涌入,对旅游景区、宾馆饭店、大型商超等人员密集场所的安全

管理提出了更高要求。其三,经济活动进入“年终冲刺期”。一

大批重点工程项目进入收尾阶段,各类工贸企业开足马力生产,这

些都使得安全生产的“弦”绷得更紧,风险点位更多,监管难度更

大。

其次,隐患存量与风险增量相互交织,治理难度持续加大。从

前三季度的情况看,虽然大局平稳,但局部领域、个别环节的风险

依然突出。根据统计,今年 1-9 月份,全市道路交通事故发生起

数和死亡人数同比仍有小幅上升,特别是一些“两客一危一货”

重点车辆的安全监管仍存在薄弱环节。建筑施工领域的高处坠

落、物体打击等事故时有发生,暴露出部分企业主体责任悬空、

现场管理混乱的问题。消防方面,电动自行车“飞线充电”、消

防“生命通道”堵塞等顽瘴痼疾屡禁不止,老旧小区、城中村、

多业态混合经营场所的火灾隐患尤为突出。这些长期存在的

“存量”隐患尚未根除,高铁开通、旅游升温带来的新业态、新

模式又带来了“增量”风险,新旧风险交织,治理的难度和复杂性

前所未有。

再次,思想上的麻痹松懈与责任上的虚化弱化问题依然存在

必须正视,在一些单位、一些干部身上,还存在着不同程度的麻痹

思想和侥幸心理。有的认为安全生产是应急部门的事,与己无关,

存在“旁观者”心态;有的满足于“开了会、发了文、做了检

查”,工作停留在表面,抓落实“最后一公里”的问题没有真正解

决;有的在监管执法中“宽松软”,对发现的隐患问题跟踪整改

不力,导致隐患长期存在。这些问题如果不能及时纠正,就可能成

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在XX市安委会联络员会议暨四季度安全生产和自然灾害风险研判部署会议上的讲话同志们:今天,我们召开市安委会联络员会议暨四季度安全生产和自然灾害风险研判部署会,主要任务是深入学习贯彻习近平总书记关于安全生产和防灾减灾救灾工作的重要指示批示精神,认真落实国家、省关于加强安全防范工作的各项决策部署,结合我市实际,分析研判当前及第四季度面临的风险挑战,对重点工作进行再强调、再部署、再落实。刚才,市文旅、交通、邮政、农业农村等部门结合各自领域作了很好的风险研判发言,分析了问题,提出了措施,相关部门要认真研究、抓好落实。下面,我讲四点意见。一、保持清醒认识准确把握第四季度安全形势的严峻性与复杂性今年以来,在...

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