（5篇）2023年度自然资源系统先进集体和先进个人代表经验交流发言稿材料汇编

VIP专免

写材料的熬叔 2024-03-07 999+ 19.09KB 20 页海报

侵权投诉

2023 年度自然资源系统先进集体和先进个

人代表经验交流发言材料汇编（5篇）

凝聚青春力量彰显中国风采（先进集体）

　　今年是中国极地考察 40 周年，是北极黄河站建站 20 周

年，也是习近平总书记致信祝贺中国南极泰山站建成并投

入使用、考察中国“雪龙”号科考船并作出“认识南极、

保护南极、利用南极”重要指示 10 周年。

　　2019 年入列以来，“雪龙 2”号连续奔赴南北极，已执

行4次南极考察和 3次北冰洋考察任务，航行近 20 万海里。

首航南极，在中山站外固定冰区域为“雪龙”号开辟航道

极大提升了我国极地考察卸货效率，成功实现了在南极宇

航员海和北冰洋加克洋中脊等海冰状况极为复杂的海域开

展系统性调查，顺利完成了在全球海况最为恶劣的西风带

海域回收大型浮标，显著提升了我国在极地开展各类基础

性观监测和前沿科学研究的支撑保障能力。这些成就凝结

着新时代奋斗者的心血和汗水，彰显了不同凡响的中国风

采、中国力量。

　　2023 年9月，“雪龙 2”号执行中国第 13 次北冰洋科学

考察任务期间，成功抵达北极点并开展了相关科学调查，

为我国在北冰洋近北极点这一核心区域的极地航行、装备

自主研发检测和开展极地科学研究积累了宝贵经验。2023

年11

月，在执行中国第 40 次南极考察任务途中，“雪龙 2”号成

功营救一艘巴布亚新几内亚遇险渔船，救助 4名人员并转运

护送至安全水域，这一举动体现了国际人道主义精神，彰

显了大国担当。2023 年12 月初，“雪龙 2”号船员凭借丰富

的极地冰区船舶操纵经验，在南极罗斯海仅历时7天，破冰

1000 余海里，成功为罗斯海枢纽站物资运输船“天惠”轮

破冰领航，保障了大批建站物资顺利上岸，为罗斯海枢纽

站主体建筑建设赢得了宝贵的时间窗口。

　　“雪龙 2”号现有船员 40 名，平均年龄34 岁。他们当中

既有经验丰富的 80 后“压阵”，也有锐气十足的90 后活跃

在各个岗位发挥专长。南半球的夏季正值我国深冬，“雪

龙2”号大多数船员因执行考察任务，已连续多年不能与亲

人团聚过春节。在长时间执行任务过程中，他们会遇到很

多意想不到的自然挑战，也会有亲人离世无法见最后一面

小孩出生无法陪伴在身边的遗憾，但他们有着坚定的理想

信念，胸怀强国有我、舍我其谁的决心和意志。远征南极

他们在惊涛骇浪中劈波斩浪、建功立业；去国怀乡，他们

在冰天雪地间坚守初心、逐梦前行。

　　如今，“雪龙 2”号已成为我国开展极地考察的最主要

船基平台，是极地科学工作者围绕极地重点科学前沿问题

开展极地综合环境调查、观测、监测和评价，进行极地冰

雪、海洋与气候变化和极地生态保护等研究工作的最重要

文档加载中……请稍候！
如果长时间未打开，您也可以点击刷新试试。

下载文档到电脑，查找使用更方便

立即下载 VIP免费下载

标签： #经验交流 #先进集体

摘要：

2023年度自然资源系统先进集体和先进个人代表经验交流发言材料汇编（5篇）凝聚青春力量彰显中国风采（先进集体）　　今年是中国极地考察40周年，是北极黄河站建站20周年，也是习近平总书记致信祝贺中国南极泰山站建成并投入使用、考察中国“雪龙”号科考船并作出“认识南极、保护南极、利用南极”重要指示10周年。　　2019年入列以来，“雪龙2”号连续奔赴南北极，已执行4次南极考察和3次北冰洋考察任务，航行近20万海里。首航南极，在中山站外固定冰区域为“雪龙”号开辟航道极大提升了我国极地考察卸货效率，成功实现了在南极宇航员海和北冰洋加克洋中脊等海冰状况极为复杂的海域开展系统性调查，顺利完成了在全球海况最为...

展开>> 收起<<

（5篇）2023年度自然资源系统先进集体和先进个人代表经验交流发言稿材料汇编.docx

共20页,预览6页

还剩页未读，继续阅读