2013城市轨道信号实习心得体会

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2*城市轨道信号实习心得体会

本周星期一,在程老师的带领下在实训楼四楼进行了接发列

车实训操作。做为课代表的我开始就去了解了接发列车该注意

的基本内容，然后程老师又在屏幕前为我进行了精心指导，明

白之后自己进行操作，我们大一的时候也简单的操作过，但忘

记的差不多了，通过这两节课的学习,让我回顾了以前的学习内

容，对其也有了更深一步详细的认识和了解。

我们分为三个人一组，选择一个车站，我和两个同学选择

的是郴州站。首先，上电解锁，再显示道岔与信号机的名称，

判断上下行方向，了解调车按左键，列车按右键，其次就是排

放进路……慢慢的我对这接法列车有了更深的了解。

1 上机进入系统之后，首先要上电解锁，这样才能按要求

排进路，再根据左下角的提示操作系统。

##b##2、点击信名和岔名，分清上下行和开通方向。

*、按要求排列进路，先按始端按钮，再按终端按钮。按鼠

标左键表示是排的是调车进路，右键表示排的是列车进路。在

按的过程时刻注意左下角的提示，谨防按错。如果排列正确，

光带会带蓝闪几下变白，并且进站信号机开放开通信号。

*、在小车上右击，输入车次，方向，还可以选择是调车还

是列车。

注意：若操作出现错误，先单击清提示后，按总取消，再

按进路的始端按钮。若还是没有解决就按总人解，再按进路的

始端按钮。时刻注意左下角的提示，按提示纠正错误。

调车信号除了可以用作调车信号，也可以用作列车信号，

但是列车信号只可以用作列车信号

(1)总取消：当进路出现故障时，前方区段没有被占用，就

点击“总取消”然后再点击时段按钮;

(2)总人解：当进路已经接近锁闭时要取消进路，点击“总

人解”按钮和进路“始端”按钮，按照提示输入口令后，始端

信号机处于开始倒计时，计时完毕进路解锁。

说明：当信号关闭后，根据近进路性质延迟解锁。接车进

路及正线发车进路延时时间为*分钟，其它进延时时间为*0 秒。

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摘要：

2*城市轨道信号实习心得体会本周星期一,在程老师的带领下在实训楼四楼进行了接发列车实训操作。做为课代表的我开始就去了解了接发列车该注意的基本内容，然后程老师又在屏幕前为我进行了精心指导，明白之后自己进行操作，我们大一的时候也简单的操作过，但忘记的差不多了，通过这两节课的学习,让我回顾了以前的学习内容，对其也有了更深一步详细的认识和了解。我们分为三个人一组，选择一个车站，我和两个同学选择的是郴州站。首先，上电解锁，再显示道岔与信号机的名称，判断上下行方向，了解调车按左键，列车按右键，其次就是排放进路……慢慢的我对这接法列车有了更深的了解。1上机进入系统之后，首先要上电解锁，这样才能按要求排进路，...

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