2025.01向“新”发力强引擎_记者马胜江通讯员熊伟郑明明——政论文公众号整理

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向“ 新” 发力强引擎

——2024 年全市交通物流事业高质

量发展综述

记者马胜江通讯员熊伟郑

明明

围绕全市“ 一主四优多支撑” 现代

产业体系建设，规划布局“ 一核三主、

多点支撑、七集群”市域物流节点，聚焦

培育新质生产力，建成无人机起降点 28

个、低空培训基地 4 个，协同开辟快递配

送、血液运输等航线 19 条。今年以来，

全市交通物流系统聚焦主责主业，扛牢责

任担当，不断健全交通物流体系，持续深

耕“ 低空经济”，大力实施降本增效，

在交通物流事业高质量发展的路上跑出“

加速度”。

截至 2024 年 12 月末，全市供应链物流业增

加值同比上升 34.8%，交通物流项目累计完成投

资 1.51 亿元，占年度计划的 143.8%，新增 A

级物流企业 3 家，总数达 55 家。

物流降本增效成效显著

实现物流降本增效，是推动经济社

会高质量发展的有效支撑。为最大程度

实现物流降本增效，市交通部门于 2024

年推动印发了《十堰市物流枢纽（园区）

空间和功能布局规划》，开工建设十堰生

产服务型国家物流枢纽，建成投运鄂西北

交通物流产业园，基本建成茅箭区智慧物

流园。在此基础上，深入推进城市绿色货

运配送示范工程创建，新增临时停靠点

25 个，新能源配送车辆增长率达 15%，

城市统一配送率、夜间配送率达 63%。全

面建成覆盖率达 100%的客货邮融合发展

体系，打造融合线路 55 条，实现年均带

货量近 200 万件，十堰农村客货邮融合项

目成功入选第一批交通强国专项试点。

通过协调铁路部门实行物流总包服务，我市

境内铁路运价下浮 35%，成功服务“ 堰水进京”

铁路物流专列开行，物流成本较散

箱运输下降 36%，铁路总包物流成本较

公路运输成本降低 49%；通过落实十堰至

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摘要：

政论文公众号和文名公众号辛苦整理，如想获得最新、更多的实用素材，请关注公众号，进入文稿群十堰日报/2025年/1月/7日/第019版2025十堰市两会特别报道向“新”发力强引擎——2024年全市交通物流事业高质量发展综述记者马胜江通讯员熊伟郑明明围绕全市“一主四优多支撑”现代产业体系建设，规划布局“一核三主、多点支撑、七集群”市域物流节点，聚焦培育新质生产力，建成无人机起降点28个、低空培训基地4个，协同开辟快递配送、血液运输等航线19条。今年以来，全市交通物流系统聚焦主责主业，扛牢责任担当，不断健全交通物流体系，持续深耕“低空经济”，大力实施降本增效，在交通物流事业高质量发展的路上跑出“加速...

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